(μετάφραση στα Ελληνικά από Rethanaish GRE667 )
1 ----- H πλεύση με την Φόρμουλα…. είναι όπως ενός μεγάλου σλάλομ σκάφους. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, γιατί κάπως έτσιάρχισαν όλα. Πριν δέκα χρόνια, η τρέχουσα τάση για πολύ φαρδιά σκάφη μόλις άρχιζε, καιένα τότε φαρδύ course σλάλομ σκάφος ήταν μόλις κάτω από εξήντα εκατοστά πλάτος , δηλαδή πολύ στενό σε σχέση μια Φόρμουλα στο ένα μέτρο πλάτος. Η μόνη πραγματικήδιαφορά μεταξύ ενός σλάλομ σκάφους και ενός σκάφους Φόρμουλα είναι ότι η τελευταίαείναι αρκετά σταθερή ώστε να δεχτεί πολύ μεγαλύτερο φινάκι και πανί , στην τεχνική τους όμως παραμένουν ίδια. Η γωνία είναι το θέμα, είτε όρτσα είτε πρίμα. Σε σχέση με τηνπλαγιοδρομία, πιο κλειστή ή ανοικτή πορεία θα μειώσει την τελική ταχύτητα. Το κόλποείναι να βρεθεί η βέλτιστη επιλογή ανάμεσα στην ταχύτητα και την γωνία, για το σωματότυπο και το στυλ του καθενός. Γενικά ψηλότεροι, βαρύτεροι αθλητές πάνε γιαμεγαλύτερη ταχύτητα από ότι γωνία, ενώ μικρότεροι και ελαφρύτεροι αθλητές πάνε γιαπερισσότερη γωνία από ότι ταχύτητα. Για όσους ψάχνονται για τα βασικά, πάντα βοηθά να έχουμε ένα συναθλητή για να πειραματιστούμε. Όπως για παράδειγμα, όταν η γωνία είναι πιο κλειστή (upwind) ή πιο ανοικτή (downwind) αλλά σε πιο αργή ταχύτητα, υπάρχει κέρδος στα σημεία που γίνεται η μπότζα ή το τάκ? Μετά από λίγες προπονήσεις , θα αρχίσετε να παίρνετε μια αίσθηση του τι ακριβώς είναι αυτή η βέλτιστη ταχύτητα κόντρα στη γωνία, η οποία θα σας μεταφέρει στην πάνω ή κάτω σημαδούρα πιο γρήγορα.
